MARF9-9EL
Ceci est une traduction générée par logiciel: Est silencieux avec de très faibles émissions, caractérisé par une faible consommation, une haute résistance à la corrosion, ce qui garantit une très longue durée de vie, le moteur Mariner est de très haute qualité et raffiné dans le détail. Le moteur a un échappement entraîné par le centre de l'hélice, il a un grand couple et une grande force, qui culmine à 6000 tr / min. Il dispose également d'un très haut niveau d'équipement: un réservoir d'essence externe de 12L + un tuyau d'admission, une bougie de remplacement, un ensemble d'outils de base, un cordon de démarrage et un fusible.Direction: TélécommandeSystème d'allumage: CDI with Electronic Spark AdvanceÉchappement: Through Prop Hub ExhaustPuissance (PS/kW): 9.9Alternateur: 12V 6AHuile recommandée: Mercury FourStroke Oil 10W-30Choix hélice: 6,5" - 9,5"Alésage x Course mm: 55 x 44Capacité réservoir de carburant: 12 LRapport de réduction: 2,08:1Inversion de marche: F-N-RPuissance PS: 7,3Réglage d'assiette: RatchetingPoids net (kg): 40.0Système d'alimentation essence: CarburetorDémarrage: ÉlectriqueConçu en: JaponLongueur arbre (cm): 50.8Fabriquée au: JaponCylindrée (cc): 208.0Refroidissement: Water-Cooled with ThermostatPuissance kW: 9.9Régime maxi RPM: 5000 - 6000Positions de trim: 5Capacité d'huile: 0,8 LNombre de cylindres: 2